El sector automotor es uno de los más complicados por el freno en la actividad económica que atraviesa toda la industria. Hubo una baja de 23% en la producción durante el primer trimestre producto de la caída en las ventas y en las exportaciones y, las empresas, previendo que la recesión puede llegar a alargarse, ya están achicando sus planteles.
Ahora, se suma la planta de General Motors al programa de retiros voluntarios. Esa fábrica, que había reabierto en marzo, luego de dos meses de estar parada, volvió a cerrar entre el 27 de marzo y el 14 de abril y ahora paralizará su actividad nuevamente la semana que viene, entre el 22 y el 26 de abril.
La planta de General Motors emplea poco más de 1.200 operarios y, cuando reabrió en marzo, luego de una pausa que se extendió durante prácticamente todo el verano, lo hizo con 85% de su personal (unas 900 personas) mientras el resto, poco más de 200, continuó suspendido cobrando 79% de sus haberes.
La suspensión de las actividades y la apertura de los retiros fueron confirmadas por la empresa a la prensa santafecina, aunque la compañía no proporcionó cifras sobre la cantidad de operarios para quienes dispuso esta opción.
